Drift door de wind
Wind kan een schip zijwaarts door het water verplaatsen.
Deel 5: redactionele broncontrole op 23 september 2026. Rekenvoorbeelden zijn fictief en gaan uit van de expliciet genoemde omstandigheden; uitkomsten afzonderlijk nagerekend. Geen volledige CBR-eindtermen-dekkingsaudit. Oost is positief en west negatief bij variatie en deviatie. De eigen vectorvoorbeelden zijn onafhankelijk berekend; numerieke voorbeelden uit de bron zijn niet overgenomen.
De boot beweegt niet altijd langs haar lengteas
Wind kan een schip zijwaarts door het water verplaatsen. De hoek tussen de richting van de boeg en de bewegingsrichting door het water noemen we hier de drifthoek. Die hangt onder meer af van wind, snelheid, onderwaterschip en zeilvoering. Een vaste driftwaarde in een opgave is dus een aanname.
Bepaal eerst naar welke zijde de boot wordt gezet. Wind wordt genoemd naar de richting waaruit hij komt. Bij een noordelijke wind en een oostelijk gerichte boot ligt de zijwaartse verplaatsing naar het zuiden, dus naar stuurboord.
Rekenen met een gegeven hoek
Neem in een oefening een ware boegrichting van 090° en 5° drift naar stuurboord. De richting van de beweging door het water wordt dan 095°. Er is in dit voorbeeld geen stroom. De grondkoers is daarom eveneens 095°.
Wil je onder dezelfde aangenomen drift 090° door het water bewegen, dan richt je de boeg 5° naar de andere kant: 085° waar. Daarna pas herleid je die ware boegrichting naar het scheepskompas met variatie en deviatie. Zo krijgt de stuurman de juiste soort koers.
Geen dubbele correctie
Bij een complete stroomopgave bepaal je eerst welke bewegingsrichting door het water nodig is. Vervolgens corrigeer je voor de aangenomen winddrift om de boegrichting te vinden. Stroom is een snelheidsvector; winddrift wordt in dit soort oefeningen als hoek opgegeven. Tel ze niet zonder meer als twee hoeken op.
In de praktijk controleer je de werkelijke baan met onafhankelijke positiebepaling en routebewaking. Als de wind of snelheid verandert, kan de drift veranderen. Een eerder gevonden correctie is geen garantie voor de rest van de tocht.
Test jezelf
Bedenk eerst je antwoord. Open daarna de uitleg.
Welke richting door het water volgt uit een ware boegrichting 090° en 5° stuurboorddrift?
095°.
Welke ware boegrichting kies je voor 090° door het water bij dezelfde aangenomen drift?
085°; pas daarna volgen de kompascorrecties.